오일레스베어링

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고하중, 저속, 저온, 부식성 분위기,이물질유입, 충격하중 및 진동, 구조상 급유불능 부위 또는 급유를 하여도 효과가 없는 곳에 무급유화를 실현하여기계의 성능 향상과 급유인력 및 비용의 절감, 생산성 향상 등을 도모할 수 있는 베어링으로서 고기능성 프라스틱에 이르기까지 사용조건에 따라 금속 및 동계, 테프론, 세라믹에 이르기까지 사용 조건에 따라 적용재질과형상이 다양 합니다.

 

고하중, 저속, 저온, 부식성 분위기,이물질유입, 충격하중 및 진동, 구조상 급유불능 부위 또는 급유를 하여도 효과가 없는 곳에 무급유화를 실현하여기계의 성능 향상과 급유인력 및 비용의 절감, 생산성 향상 등을 도모할 수 있는 베어링으로서 고기능성 프라스틱에 이르기까지 사용조건에 따라 금속 및 동계, 테프론, 세라믹에 이르기까지 사용 조건에 따라 적용재질과형상이 다양 합니다.

 

사용분야 구조상 급유가 불가능한 분야 및 급유시 위험한 분야. 급유로 인해 제품이 오염되거나 불량이 발생되는 분야. 고온 및 저온, (해)수중, 화학약품 접촉분야. 급유시 기계가동중지로 인한 생산성 저하를 막을 수 있는 분야. 정지다발운동등의 가혹한 사용조건으로 급유를 하여도 효과가 없는 분야 충격 및 진동분야, 고하중 저속운동분야,녹(청)발생분야, 이물질 침투분야 SLIDING운동, 각도요동운동분야. 필요성 다양한 재질과 형상으로 Ball 및 Roller Bearing의 사용이 불가능한 부분에 대체사용. 급유시 기계가동중지로 인한 생산성 저하를 막을 수 있음. 윤활방식 장단점 건식 윤활(고체 윤활제 사용) 유체 윤활(유윤활 또는 수윤활) 장점 – 저온 및 고온 사용이 가능합니다. – 부식성 분위기 사용이 가능합니다. – 오일 윤황이 효과없는 고 하중의 저속운동, 왕복운동, 충역 하중, 각도요동운동, 불연속적 정지다발운동에 이상적입니다. – 100% 무급유 사용이 가능합니다. -경~중하중외 고속에 이상적입니다. *오일 윤활은 고속 회전시 축의 연속 회전에 의한 원심력에 의해 오일이 축을 따라 돌면서 Clearance내에서 윤활유막(Oil Film)을 형성하여 금속간의 마찰을 방지합니다.(유체윤활원리) 단점 – 무급유 사용시 고속 사용 불가, 저속 사용을 원칙으로 합니다. *고체 윤활제는 액체 윤활제보다 마찰꼐수가 높아 고속 사용시 마찰열이 발생되므로 소착현상이 일어나거나 베어링의 수명을 단축시키게 됩니다. – 정기 재급유가 필요합니다. – 고온, 저온 사용이 불가합니다. – 부식성 분위기 사용이 불가합니다. – 유막 형성이 어려운 고하중의 저속운동, 왕복운동, 충격하중, 각도 요동 운동, 불연속적 정지 다발 운동에 부적합니다. – 고하중의 고속 사용은 부적합니다.(PV값 과중으로 수명 단축)